廈門大橋元旦起“只出不進”別走錯

同安狼

　　■廈門大橋提升改造今起施工。

　　■橋面旁邊的施工棧橋。

　　■進島通道改為海堤路。

　　元旦起，廈門大橋開始提升改造，原雙向4車道將提升為雙向6車道。橋面半幅封閉半幅施工，只出島不進島，進島通道改為海堤路。施工預計將持續至2022年2月1日零時。由于改造施工影響，通行路段形成幾個易堵“節點”，民警提醒行經車輛注意緩行禮讓。

　　【易堵點1】
　　大橋原收費站  四車道匯成兩車道 形成瓶頸易擁堵
　　據了解，廈門大橋改造提升施工分為兩個階段，第一階段7個月，第二階段6個月。第一階段對廈門大橋中分帶及西半幅改造加固，第二階段對廈門大橋東半幅改造加固。
　　今天上午8點，記者來到橋隧交警大隊廈門大橋中隊檢查站執勤點，通過指揮室監控看到，廈門大橋出島方向車流量不大，沒有出現交通擁堵，出島方向仍保持兩車道，海堤路進島方向路段車流也保持平穩。
　　廈門大橋中隊民警彭靜華說，目前廈門大橋只出不進，從嘉禾路往廈門大橋方向收費站處，四車道匯成兩車道形成“瓶頸”，容易出現車流緩行。民警提醒車主，行經此路段時注意文明禮讓，遇到擁堵不搶行。
　　【易堵點2】
　　兩條連接線  匝道車多車流量大 早晚高峰請繞行
　　記者在廈門大橋橋面看到，最左側已經立起一米左右的圍擋，地面交通標線也重新施畫，原來的應急車道改成主車道，加上原有的一條車道，這樣橋面仍保持兩車道，方便車輛通行。
　　廈門大橋集美學村地鐵站附近，橋面旁邊設置了施工棧橋，起重機正在現場作業。彭靜華說，廈門大橋進島方向主要有幾個匝道，包括同集連接線、田集連接線、園博苑方向、集美學村方向等，其中田集連接線和同集連接線車流量最大，交通情況復雜，預計在元旦返程高峰及1月4日早晚高峰容易出現交通擁堵，建議行經附近路段的車輛盡量往杏林大橋和集美大橋分流繞行。
　　【易堵點3】
　　下穿人行橫道 位于海堤紀念公園附近 已專門設置交通信號燈
　　進島的海堤路已由原來的雙向兩車道改成單向兩車道，地面交通標線已重新施畫，廈門海堤紀念公園附近的下穿人行橫道，新設置了一個交通信號燈，這里也是易堵路段。
　　9點左右出島方向車流量逐漸增大，在廈門大橋收費站高崎端出現交通緩行，橋面上通行仍較為順暢。
　　中交一公局集團項目部副書記李振超告訴記者，昨晚開始對廈門大橋進行圍擋，預計元旦假期能全部完成，廈門大橋進島幾個匝道也進行了封閉，還組織了100多名工作人員在各重要點位現場疏導，引導車輛通行。
　　廈門大橋提升改造完成后，原雙向4車道提升為雙向6車道，橋面上的綠化帶、人行道等全部取消，拓寬為主車道，預計明年2月1日完工。

　　【通行指南】
　　廈門大橋實行由南往北單向通行（往出島方向），禁止車輛由北往南行駛；
　　嘉禾路（廈門大橋至夏商國際商城段）實行由南往北單向通行（往出島方向），禁止機動車輛由北往南行駛；
　　海堤路（銀江路口至高崎小學路口段）實行由北往南單向通行（進島方向），禁止機動車輛由南向北行駛，同時每日6時至21時該路段禁止重中型載貨汽車及載貨專項作業車行駛。